Ak motor vášho auta nie je zďaleka nový, pri výmene oleja musíte zohľadniť jeho stav.
Aký olej je vhodný pre autá s vysokým nájazdom kilometrov – tipy / depositphotos.com
Všetci výrobcovia dávajú určité odporúčania, ako vybrať motorový olej pre určité typy motorov. Najčastejšie sa však tieto odporúčania týkajú práve nových pohonných jednotiek. Ak jazdíte dlho a veľa, oplatí sa vedieť, aký olej je lepšie naliať do motora s dlhým kilometrovým nájazdom.
Ako často by ste mali meniť olej vo svojom aute
Skúsení mechanici tvrdia, že v prípade nových vozidiel s nájazdom menej ako 100 tisíc kilometrov nie je potrebné meniť olej. Môžete používať ten, ktorý odporúča výrobca. Väčšinou majitelia automobilov nalievajú do motora buď polosyntetické, alebo syntetické oleje – podľa toho, čo vyhovuje ich autu.
Výkon motora vám pomôže zistiť, ako často meniť olej v motore. Ak vidíte, že sa pohonná jednotka správa normálne, ako zvyčajne, nie je potrebné hľadať nové mazivo.
Ak si všimnete, že pohonná jednotka je už opotrebovaná a vyžaduje si výmenu typu oleja:
- zvýšenú spotrebu oleja;
- výfukové plyny majú modrú alebo sirupovitú farbu, viac ako zvyčajne;
- zapaľovacie sviečky sú pokryté čiernymi usadeninami;
- motor beží veľmi hlučne;
- tlak v mazacom systéme je nestabilný;
- olejové tesnenia a tesnenia začali unikať.
Ak sa rozhodnete, že je čas prejsť na iné mazivo, zvážte podnebie v mieste vášho bydliska. V mrazivých zimách príliš hustý olej spôsobuje opotrebovanie motora pri studených štartoch. Aby ste tomu zabránili, zvážte sezónnosť. V zime môžete používať tekuté oleje a v lete viskózne oleje. Nezabudnite, že hustejší olej sa spotrebúva pomalšie ako kvapalný olej, najmä pre oxid uhoľnatý. Pokiaľ ho budete používať, olejové tesnenia a tesnenia sa budú zahmlievať pomalšie.
Aký je najlepší olej do motora s vysokým počtom najazdených kilometrov
Ak sa nevyskytuje žiadny z uvedených problémov, pozrite sa na počet najazdených kilometrov. Pri hodnote 100-150 tisíc zvýšte viskozitu oleja. Pomôže to predĺžiť životnosť pohonnej jednotky, aj keď s ňou nie sú žiadne problémy. Pri výbere viskóznejšieho oleja sa stále zamerajte na limity, ktoré sú predpísané v príručke k vozidlu. Napríklad pri malom počte najazdených kilometrov môžete použiť 5W30 – ide o menej viskózny syntetický olej, a po 100 000 km najazdených kilometrov prejdite na 5W40 – viskóznejší. Tento postup sa osvedčí najmä v lete – pri vysokých teplotách olej vytvorí medzi stenami motora hustý film, ktorý spomalí opotrebovanie.
To isté platí aj pre to, aký olej naliať do motora s nájazdom 200 tisíc kilometrov – stále je dôležité pozrieť sa do technickej dokumentácie vozidla a sezóny. Ak sú pre vaše auto vhodné len syntetické oleje, nalejte len ich.
Prečítajte si tiež: „V prípade, že je olej určený pre motorové vozidlá, je potrebné ho použiť na ich prevádzku:
Mazivá, ktorým by sa majitelia áut s vysokým počtom najazdených kilometrov mali rozhodne vyhnúť, sú oleje s veľmi nízkou viskozitou a kvapaliny, ktoré šetria energiu. Takéto produkty môžu buď prispieť k opotrebovaniu hnacieho ústrojenstva, alebo zhoršiť iné problémy s hnacím ústrojenstvom. Nezabudnite tiež venovať pozornosť označeniam – ak je na olejovej nádobke napísané písmeno S, je určená pre benzínové motory a C pre naftové motory.
