Málokto vie, prečo sú vodičkami trolejbusov ženy.
Odkaz skopírovaný
Prečo sú vodičkami trolejbusov ženy / Koláž: My, foto: pixabay, screenshot z videa
Dozviete sa:
- Kedy začali ženy šoférovať trolejbus
- Prečo je teraz na Ukrajine viac žien vodičiek trolejbusov
Na Ukrajine sú vodičmi takmer všetkých prostriedkov verejnej dopravy muži. Výnimkou sú trolejbusy a električky, kde za volantom často vidno ženy. Okamžite sa vynára otázka, prečo sú vodičkami trolejbusov ženy, zatiaľ čo v autobusoch ich za volantom vidno len zriedka.
Mohlo by vás zaujímať: V ZSSR bola zakázaná jedna kategória občanov: Historik odhalil málo známe pravidlo.
My sa dozvedel, že tento trend siaha až do čias ZSSR. Po druhej svetovej vojne, keď mnoho mužov zahynulo alebo bolo mobilizovaných, sa ženy začali aktívne zapájať do tých sfér, ktoré sa predtým považovali za „neženské“.
Vtedy otázka, prečo trolejbusy riadia prevažne ženy alebo prečo je vodičkou električky žena, nebola otázkou. Vzhľadom na nedostatok personálu a stabilný pracovný rozvrh po rozvoji infraštruktúry elektrickej dopravy boli trolejbusy a električky doslova zaplavené vodičkami.
Tento trend pretrval až do našich čias a v posledných rokoch sa prílev vodičiek trolejbusov zvýšil – opäť kvôli vojne. Po začiatku plnohodnotnej invázie agresorskej krajiny Ruska na Ukrajinu sa väčšina mužov, ktorí boli vodičmi trolejbusov, pridala k AFU.
Verejnosti o tom povedal Serhij Bobuch, riaditeľ KP „Elektrotrans“ v Chmeľnickom. Podľa neho teraz tretinu vodičov trolejbusov v meste tvoria ženy a v budúcnosti na ne spoločnosť kladie dôraz.
Prečítajte si tiež: „V súčasnosti je v Bratislave v prevádzke viacero trolejbusov:
Kto je Sergej Bobuch?
Serhij Bobuch je ekonóm, doktor filozofie s dlhoročnými skúsenosťami v oblasti ekonomiky, logistiky a manažmentu. Od roku 2021 je vedúcim spoločnosti KP „Elektrotrans“ v meste Chmeľnyckyj.
Ak si všimnete chybu, zvýraznite potrebný text a stlačením Ctrl+Enter informujte redakciu.
